Функција на лежишта
Лежиштата на мостот се користат за пренос на силите од надградбата на подградбата, овозможувајќи ги следните видови на движења на надградбата: Преведувачки движења;се поместувања во вертикални и хоризонтални насоки поради сили во рамнина или надвор од рамнината како ветер и сопствена тежина.Ротациони движења;причина поради моменти.До средината на овој век, користените лежишта се состоеја од следниве типови:
· Игла
· Ролери
· Рокер
· Метални лизгачки лежишта
Лежиштето со иглички е тип на фиксирани лежишта кои ги сместуваат ротациите преку употреба на челик.Не се дозволени преведувачки движења.Иглата на врвот е составена од горните и долните полукружно вдлабнати површини меѓу кои е поставен цврст кружен игла.Вообичаено, има капачиња на двата краја на иглата за да не се лизга иглата од седиштата и да се спротивстави на товарите на подигање доколку е потребно.Горната плоча е поврзана со плочата на ѓонот или со завртки или заварување.Долната заоблена плоча се наоѓа на ѕидарската плоча.Дозволено е ротационо движење.Латералните и преводните движења се ограничени.
Лежишта од типот валјак
За изолациони апликации во изолација на машини, се користат валјак и топчесто лежиште.Вклучува цилиндрични ролери и топки.Доволно е да се спротивстави на сервисните движења и амортизацијата во зависност од употребениот материјал.
AASHTO бара ролерите за проширување да бидат опремени со „значителни странични шипки“ и да бидат водени со запчаник или други средства за да се спречи странично движење, искривување и лазење (AASHTO 10.29.3).
Општ недостаток на овој тип лежишта е неговата тенденција да собира прашина и остатоци.Дозволени се надолжни движења.Страничните движења и ротации се ограничени.
Лежиште за тип рокер
Рокерското лежиште е вид на лежиште за проширување што доаѓа во голема разновидност.Обично се состои од игла на врвот што ги олеснува ротациите и заоблена површина на дното што ги прифаќа преводните движења.Во челични мостови првенствено се користат рокери и иглички лежишта.
Лизгачки лежишта
Лизгачкото лежиште користи една рамна метална плоча која се лизга на друга за да се приспособат на преводи.Лизгачката носечка површина произведува сила на триење која се применува на надградбата, подградбата и на самото лежиште.За да се намали оваа сила на триење, тефлонскиот (политетрафлуороетилен) често се користи како лизгачки материјал за подмачкување.Тефлонски понекогаш се нарекува тефлон, именуван по широко користен бренд на тефлонски.Лизгачките лежишта се користат сами или почесто се користат како компонента во други видови лежишта.Чисти лизгачки лежишта може да се користат само кога ротациите предизвикани од отклонувањето на потпорите се занемарливи.Затоа тие се ограничени на должина на распон од 15 m или помалку од ASHTTO [10.29.1.1]
Лизгачките системи со однапред дефиниран коефициент на триење можат да обезбедат изолација со ограничување на забрзувањето и силите што се пренесуваат.Лизгачите се способни да обезбедат отпор при услови на услуга, флексибилност и поместувања на сила со лизгачко движење.Обликуваните или сферичните лизгачи често се претпочитаат во однос на рамните лизгачки системи поради нивниот ефект на враќање.Рамните лизгачи не обезбедуваат сила за враќање и има можности за поместување со последователни потреси.
Лежиште со закачени зглобови
Тоа е специјална форма на валчест лежиште во која е обезбедена иглата за зглоб за лесно нишање.Помеѓу горниот и долниот кастинг се вметнува игла за зглоб.Горниот кастинг е прикачен на надградбата на мостот, додека долната лиење се потпира на низа валјаци.Лежиштето со иглички може да прими големи движења и може да прими лизгање, како и ротационо движење
Лежишта за тенџере
Лежиштето се состои од плиток челичен цилиндар, или тенџере, на вертикална оска со неопренски диск кој е малку потенок од цилиндерот и цврсто наместен внатре.Челичен клип се вклопува во цилиндерот и го носи неопренот.Рамните месинг прстени се користат за запечатување на гумата помеѓу клипот и тенџерето.Гумата се однесува како вискозна течност што тече бидејќи може да се појави ротација.Бидејќи лежиштето нема да се спротивстави на моментите на свиткување, мора да биде обезбедено со рамномерно мостно седиште.
Обични еластомерни лежишта (види PPT)
Ламинирани еластомерни лежишта
Лежишта формирани од хоризонтални слоеви од синтетичка или природна гума во тенки слоеви врзани помеѓу челични плочи.Овие лежишта се способни да издржат високи вертикални оптоварувања со многу мали деформации.Овие лежишта се флексибилни при странични оптоварувања.Челичните плочи спречуваат испакнување на гумените слоеви.Оловните јадра се обезбедени за да се зголеми капацитетот на амортизација бидејќи обичните еластомерни лежишта не обезбедуваат значително амортизација.Тие се обично меки во хоризонтална насока и тврди во вертикална насока.
Се состои од ламинирано еластомерно лежиште опремено со оловен цилиндар во центарот на лежиштето.Функцијата на ламинираниот дел од лежиштето од гума-челик е да ја носи тежината на конструкцијата и да обезбеди еластичност по попуштањето.Јадрото на оловото е дизајнирано да се деформира пластично, а со тоа обезбедува дисипација на енергијата на амортизацијата.Лежиштата од оловна гума се користат во сеизмички активни подрачја поради нивните перформанси при земјотресни оптоварувања.
Време на објавување: 22-11-2022 година